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湘江欢乐城 深坑造梦筑奇迹

日期:2018-8-27 14:23:25 点击:297 来源:中南分公司 作者:童小英 符瑶瑶

湖南中部,长沙南边,灵秀的母亲河湘江哺育着三湘儿女。西岸坪塘,大王山下,一个占地1.6平方公里,总建筑面积50万平方米,总投资120亿元的旅游产业巨擎-湘江欢乐城项目,即将横空出世。废弃近50年的矿坑,被中建五局注入了勇气、智慧、创新、生态的基因,在湘江边的这片热土上,废弃之地奇迹重生、变废为宝的故事正在精彩上演。

唤醒百米废坑,刷新中国建筑新深度

在2008年之前,整个在建的湘江欢乐城所在区域——坪塘,是长沙市的建材、化工工业基地,污染严重,大量工业废水流入湘江,树叶上常年都蒙着水泥粉尘。在长沙市委市政府的领导下,湘江新区(原大河西先导区)在推进治污工程的同时,积极推进该区域的产业转型升级,关闭了区域内污染严重的7家水泥厂,14家化工厂,10余家非煤矿山企业,从根本上消除了影响区域环境和全市饮用水安全的污染源。

但生态保护不应是简单关停重污企业,城市发展也不应让土地沉睡。那么,如何唤醒这里的生机与活力?

最终,世界唯一悬浮于深坑之上的冰雪世界方案在这里落地。在废弃的矿坑里,采用地景式的谦逊手法,将冰雪世界主体建筑隐藏于地面以下并悬浮于矿坑之上。整体建筑宛若从矿坑崖壁生长出来一般,生动流畅的线条犹如贯通崖壁的水幕,建构出与自然遗产有机融合的人文奇观。

大胆地将南北跨度300M、东西跨度500M、场地最大高差100M的废弃矿坑以生态修复的方式转化为“两型”主题乐园:即室内欢乐雪域以及室外欢乐水寨。欢乐雪域以阿尔卑斯风情为主题,集中设置于场地中部矿坑之上,欢乐水寨以探索玛雅文明为主题,分为屋顶区、上区、下区三大主题区域。该项目建成后将成为世界首个架立于矿坑上冰“火”主题“两型”乐园。

未来,游客在同一时间内既能体验室内玩雪,又可感受室外玩水,滑雪的人在里面穿着厚厚的衣服可以看到外面穿着比基尼晒太阳的美女,体验“冰火两重天”的独特趣味。

这个值得期待却又充满“冒险”的方案,试图破题破坏与建设的伪命题,寻找一种自然与人文共生的发展模式。

当中国楼、中国路、中国桥一项项奇迹工程的诞生,让世人见证了中建高度、中建速度。这一次,中国建筑向地下空间施工做出大胆尝试,挑战最高差近100米的深坑项目。

在深坑建筑领域,被称为世界第一深的五星级酒店-上海佘山世茂深坑酒店建设原址是一个深达80米的废弃采石坑,面积约36800平方米(5个足球场大小),这一举动曾经惊动了全世界。而长沙冰雪世界项目最深处达100米,面积约180000平方米(25个足球场大小),比深坑酒店足足深了20米,大出20个足球场。在深基坑领域,比全国第二高、全球第三高的建筑--武汉绿地中心的基坑要深45m。

“中国第一深”成为中建人震撼世界的下一个奇迹。冰雪世界能否完成这项使命?全球都在关注。

难度堪比鸟巢,开启深坑建造新挑战

冰雪世界项目利用废弃采石矿坑为基地进行建造,用地呈不规则多边形状,地块最大高差近100m。工程主体结构主要由支撑、平台和屋盖三部分组成。支撑由高达37-60米的48根墩柱和18道剪力墙组成。平台为预应力混凝土结构,承载冰雪乐园,长220米,宽175米,面积约3万平方米。

这是一个什么概念?主体结构向下深达100m,相当于33层楼高。整个冰雪世界的“大盖子”,重达20余万吨,要安全、稳定地落坐矿坑之上,仅由48根墩柱,18道剪力墙和贝雷架支撑起来,想想都觉得不可思议,绝对是世界级的难题。

冰雪世界钢结构屋盖是由主桁架、次桁架、环桁架组成的重型空间网格结构,其中最大主桁架是由两片单榀桁架组成的双立面组合式桁架,高度8米,跨度78米,板厚90mm,由132个巨型构件拼装而成,重量达1350吨,这个庞然大物相当于“270条成年大象”的重量。

   “不是鸟巢,堪比鸟巢。”中建五局湘江欢乐城项目指挥长高维强说道,一是因为鸟巢是在地面建设,大型机械设备可任意行走,而冰雪世界悬浮于矿坑之中,周围场地和条件都十分有限,给施工带来极大难度。二是鸟巢为无盖开放空间,而冰雪世界为封闭的大跨重载巨型钢混组合结构,整个钢结构屋盖与周边岩壁连成一个整体。三是屋盖顶部还将搭建钢筋混凝土顶板,覆土后再在上面修建一个3万平方米的水上乐园,平均每平方米钢结构需荷载3吨以上。

2015年,美国Discovery频道在寻找全球 “之最”项目,湘江欢乐城入选“世界九大最难施工项目之一”,是荣幸也是证明。现在,Discovery摄制组不定期来到现场进行拍摄,采访录制项目如何克服挑战,打造最深工程建筑案,最终制作成长约45分钟的纪录片,在全球播出。

践行创新理念,形成科技创新新高地

要建造这样一个上下高度落差之巨大的冰雪世界将是一个极其复杂、浩大的工程,因其“深坑”也将同时带来无数的技术难题,尤其包括超高陡峭复杂岩溶地质矿坑岩壁加固施工、百米深坑远距离向下泵送混凝土、百米深坑高平台巨型梁施工、水乐园防水施工等难度系数很高的问题。作为一个世界性的建筑难题,在没有任何案例借鉴的情况下,任何一个细节的失误都是致命的,对于中建五局的建设者来说,每一步都意味着创新,每一步也昭示着前所未有的挑战。

中建五局充分发挥“产业联动、投资牵引”的作用,选派局内部优势单位,协同联动,集团作战。结合项目施工重难点,多次邀请国内知名专家亲临指导,组建了“百米深坑建筑技术创新工作室”,配置了多名博士、硕士研究生组成的技术团队,研发、形成了一套“百米深坑多功能复杂建筑绿色建造施工技术”。

众所周知,混凝土输送技术往上已突破600米的高度,但往下输送大体积混凝土难度非常大。本项目混凝土向下输送的高差达100米,如果采用常规的C60或者C40混凝土,在输送过程中极易使混凝土产生离析,质量难以保障。中建五局湘江欢乐城技术团队通过不断研究,不断优化混凝土配比、设置多处缓冲料斗及多段直溜管等措施,最终向下输送混凝土突破100米,刷新了全国混凝土向下输送深度新记录。

冰雪世界平台位于矿坑的中部,离坑底最大高度达到60米,离坑面的距离最大达到40米,平台梁的截面巨大,最大的梁高度达到5米,宽度达到2.5米,梁超大的自重对支撑体系的选择提出很高的要求。技术人员经过多次论证,最终确定了钢管柱+贝雷架支撑体系。贝雷架支撑体系广泛应用于桥梁模板支撑,以及组拼成装配式公路桥梁,但在房屋建筑中主要应于一些局部超高、超重的混凝土结构的模板支撑,像本项目高60m、面积2万多平米的贝雷架支撑体系,在国内乃至世界房屋建筑领域都是罕见的。

智慧引爆,攻坚克难打造科技高地

项目坐落在因开采石料而形成的垂直落差达100米的矿坑之中,其地形地质条件极为复杂,施工难度国内尚无先例。对此,项目部集中优势力量,对施工方案进行比选及全过程优化,并加强雨期、夜间施工的质量和安全管理,严格把关现场每一道施工工序,持续破解施工中遇到的各种难题。

受深坑特殊地质地貌影响,项目消防通道选线位于悬崖峭壁、半腰岩壁及高陡土石混填边坡、岩溶发育等区域,施工场地高差达90余米,最高墩达47m,地形地质条件极为复杂。项目克服在灰岩喀斯特溶洞区、半腰岩壁及高陡土石混填边坡桩基础施工的困难,开凿近30m深的岩壁路堑,完成桥梁下部结构工程施工。

冰雪世界坑底是石灰岩喀斯特地貌,存在许多溶洞,先用重约8吨冲击钻将岩石敲碎,砸出18个直径2米、深约30多米的桩孔。在这一过程中,8吨重的冲击钻共砸坏了6个,平均一根桩要打两个月,前后花了一年多时间。

目前,百米深坑长距离大落差溜管输送混凝土施工技术、百米深坑间接附着垂直运输系统的施工技术、百米深坑施工降排水技术、基于GPRS开关磁阻电机远程控制附着于塔吊上现场临时照明技术、基于BIM与现场结合数字建造等技术在本项目得到了很好的应用,并在单位内部得到有效推广,产生了不错的经济效益。

辛勤的付出也结出了累累硕果,已产出省部级工法2项、正在受理2项;核心期刊发表论文2篇、正在受理2篇;实用新型专利2项、正在受理6项;获得发明专利授权1项;正在受理发明专利2项。项目技术成果还获评了湖南省2016年度劳动竞赛创新奖、第六届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖、第三届中国建设工程BIM大赛二等奖,并培养高级技术人才8人。

保护绿水青山,打造城市双修新典范

2017年12月25日,全国建筑施工创新技术交流暨城市“双修”项目观摩会在长沙湘江欢乐城盛大举行,100余名来自全国土木工程各领域的院士、企业领导、行业专家、工程师和新闻媒体代表等250余人亲临现场观摩。

湘江欢乐城巧妙的利用了区域内湖泊和深坑资源,欢乐雪域主体建筑体量悬浮于深坑之上,为减少建筑形体对城市界面及现状自然环境的空间压迫,设计师巧妙利用地景式建筑的处理手法,将3万平米的欢乐雪域悬挂于深坑上,隐匿于崖壁间,这种设计理念既保留了工业遗产的历史文脉价值,其人工与自然的有机生长关系又将赋予矿坑一种新的活力和意义。

以水平的方式组织水乐园是较为常见的乐园架构模式,冰雪世界项目突破性的将上区水乐园活动置于雪乐园屋面之上,形成水与雪的垂直主题叠加。这种做法既让嬉水的游客尽情领略矿坑的自然风光,又为雪乐园独特的室内保温环境提供了天然的隔热屏障,这种绿色设计理念也有助于改善雪乐园高额的运营及维护成本。

欢乐城所在的大王山旅游度假区将充分利用水资源优势,结水成网,打造独具特色的芙蓉水城,以水串起华谊兄弟电影文化城、湘军文化、文创产业等多种特色旅游元素。欢乐城建成后,原来被破坏的生态之地将展现其世间少有的亮丽与妩媚。而与之相邻的另一个矿坑及周边将建成矿山复绿公园,原来被破坏的山体、污染的土壤将得到有效的生态治理,树常绿,花常开。

湘江欢乐城项目采用坑底淤泥固化技术,对坑底的淤泥进行无害化处理后为坑底基础施工提供材料堆放和加工场地,有效解决了11万方坑底淤泥质土的处置问题。

水资源处理与利用技术,矿坑内的水经处理后,用于室外水乐园工艺补水和绿化浇灌、车库地面冲洗等。

场地保护与利用技术,充分利用陡峭岩体,在清理边坡危石后直接作为景观体。

“湘江欢乐城冰雪世界项目利用废弃矿坑建造,对于城市修复、生态修复具有重要意义,是国家‘双修’项目的典范。它的施工难度世界罕见,运用了大量先进技术和绿色施工技术,破解了大量世界级施工难题,也是中国建筑绿色建造、智慧建造的典范。”在观摩完湘江欢乐城冰雪世界项目后,中建总公司施工技术专业委员会主任委员、重庆大学教授、英国皇家特许建造学会资深会员张希黔对项目竖起了大拇指。

中建五局不仅用科技创造了湘江欢乐城,这个游乐场所还要建造国内最先进的分布式能源站,集供冷、供热、供应蒸汽为一体,项目建成运营后,每年可节省标煤的1290吨,减排二氧化碳5085吨,二氧化硫29吨,节能率达27.2%。如冰雪世界里面,有时候室外的温度可能是30度,室内的温度可能是零下5度,那么就把室外的二三十度的温度回收,然后经过分布式的源站去回收利用,这样的节能就又达到了27%。

把劣势变为优势,用科技创造新的辉煌,在新时代里,施展新的作为。五局人牢固树立“尊重自然、顺应自然、保护自然”、“发展和保护相统一”和“绿水青山就是金山银山”的理念,促进资源节约利用和环境质量持续优化,促进资源节约集约利用及人与自然和谐相处,实现生态文明建设与经济社会发展良性互动、人与自然和谐相处。

填补冰雪空白,擦亮湖南文旅新名片

过去,人们向自然要生存空间,变成人进自然退;现在,人们再向自然要发展空间,但演变为自然进则人进。那么,湘江欢乐城的大胆创意能否冲破重重自然屏障并成为真正的旅游胜地,成为检验这一路径的最终标准。

湘江新区进行了评估:娱雪项目是中国中部及南部稀缺的旅游项目,现有的都未形成规模,这个市场的空白需要更具大胆创新的产品来填补。湘江欢乐城定位为打造成为湖南省乃至整个中南地区首个世界级特大创新型综合旅游产业项目。过不了多久,这片被破坏的生态之地,将以全新的风貌呈现在湘江边,见证一场新商机新财富的到来。

坪塘的区位优势日益凸显,未来这里将直通高铁站、机场,而这里也是长株潭三市的交汇处,所以省内外游客交通便利。片区全部建成开业后,预计一天最高接待可达10万人次,年游客量超过1500万人次,预计年收入30亿元。

2014年开始建设湘江欢乐城时,这里不仅人少,交通也不便。但是现在,湘江欢乐城将成为大王山旅游度假区的引爆点。随着时间的推进,城市的发展在飞速演变,坪塘片区如今已被列为创新型生态发展的重点区域。

生态兴,则文明兴。将生态修复与文化旅游相结合,成为长沙实践绿色发展理念的生动样板。敢闯敢拼的五局人,怀抱更大的“野心”, 使其成为全国乃至全世界生态修复和环境提质的示范工程。在这片被破坏的生态之地上,即将以全新的风貌呈现在湘江边。它将承载着中建人的梦想和情怀,带着“创造历史、开启未来”使命,聚焦全世界的目光,成为长沙乃至湖南的下一张名片。

对标广州长隆,满足人民生活新向往

建成后的湘江欢乐城,将有刺激的矿坑探秘,世界上唯一悬浮于深坑之上的冰雪世界,世界上落差最大的悬崖滑道,全国第三个海洋公园,有人工沙滩,有世界名品商业街、有星级酒店……它还将和周边华谊兄弟电影小镇、恒大童世界、湘军文化园等多种特色旅游元素连成一片,成为湖南文化产业巨擎,未来游客至少可以停留三天,感受集冰雪游乐、水上娱乐、海洋公园、电影体验、购物休闲、红色文化为一体的旅游文化路线。

 “过去我们坪塘有污染三条龙,当地几代人深受环境污染之害,现在我们不仅环境得到了整治,搬入了新的安置房,不久后我们家门口就是世界级乐园,到时候就业问题也可以解决了,感谢你们五局来投资建设坪塘。”新生社区张先生对未来充满期待。

湘江欢乐城于2014年7月份全面开工,2019年全面建成。项目建成后将成为超越广州长隆和深圳东部华侨城的全国性旅游产业巨擎,全面提升长沙乃至湖南的旅游文化影响力,改变整个中南地区的旅游文化格局。

纵观全球,世界现代建筑留下了许多令人叹为观止经典,不管是悉尼歌剧院,还是迪拜帆船酒店,或者北京的鸟巢和水立方,长沙也即将诞生这样一个建筑奇迹。一个自带光环、具有许多独一无二、创新与“第一”湘江欢乐城项目,正在中建智慧和中建力量的实践下,一步步化为现实。(责任编辑:张可儿)

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